..::MAFIA::..

Walter Royal 1931

Údaje najdete na obrázku...

Autor: Dictator

Cord Beverly Sedan 812 (1937)

Objem: 7722 cm kubickych
Max rýchlosť: cca 150 km/h
Zrýchlenie z 0 na 96 km/h: 20,1s.
Automobil mal do karoserie zapustitelne predne svetla a dvojdielne vyklapacie predne sklo.

Bugatti 35B

Objem: 2262cm kubických
Výkon: od 130 koní do 150 koní
Max.rýchlosť: 193km/h
Zujmavosťou bol brzdový pedál vybavený vyrovnávacím zariadením ktoré umožnovalo rovnaký brzdiaci účinok na všetky kolesá.

Ford Thunderbird 1957

Objem: 5113cm kubickych
Max. rýchlosť: 187km/h
Max. výkon: 225koní
Auto malo vidlicový osemvalec so stojatými ventilmi.

Silver Arrow

"Silver Arrow"
1933 Pierce Arrow
Objem: 7566 cm kubickych
Max. rychlost: 185 /175 konskych sil
Cena v roku 1933: 10 000 dolarov
Auto malo dve pristrojovky jednu aj pre spolujazdcov na zadnych sedadlach.

Talbot DC

Francouzský krasavec. Toto auto bylo závoďák. Dosahovalo velkých rychlostí a začalo se vyrábět už v roce 1924.

Duesenberg 1

Luxusní a rychlý Americký krasavec. Výroba začala roku 1920 a skončila roku 1937, kdy firma zanikla. Od roku se výroba obnovila pod označením Duesenberg 2.

Ceirano 150S

Krásný Italský kabriolet. Velmi vážené auto. Jeho nevýhoda byla, místo jen pro dvě osoby. Začal se vyrábět v roce 1924.

Elite S18

Tento nádherný Německý vůz nelze přehlédnout. Začal se vyrábět v roce 1925. Dosahoval celkem velkých rychlostí.

Fiat 509

Toto krásné Italské vozítko se začalo vyrábět již v roce 1924.

Hispano Suiza H6

Hispano Suiza H6 se začal vyrábět už v roce 1925. Byl velmi luxusní. Pochází ze Španělska.

Hispano Suiza H6b

Tento vůz se vyrábí od roku 1925. Tento vůz také pochází ze Španělska a od modelu H6 se téměř ničím neliší.

Morris Cowley

Tento vůz se začal vyrábět roku 1925. Auto pochází z Velké Británie.

Bentley Mark VI

Bentley a Rolls-Royce patří od vzniku mezi nejluxusnější automobily na světě. Obě značky se vyráběly ve stejné továrně Rolls-Royce Cars Ltd., v Anglii ve městě Crewe.

Tatra 603

Tato Tatra se začala vyrábět asi kolem roku 1956. Mělo asi 95 koní. Rychlost není známá.

Tatra 600 - Tatraplan

Tento vůz byl vyroben v automobilovém závodě Tatra - Kopřivnice roku 1949.

Morris Minor

Tento automobil je předchůdcem sportovních vozů MG, které se začali vyrábět po roce 1930.

Škoda 430 D

Toto auto bylo vyrobeno roku 1930 na zakázku v škoda, Mladá Boleslav. Mělo 30 koní a 4 válce.

Škoda 645

Toto krásné auto se začalo vyrábět v roce 1929 a vyrábělo se až do roku 34. Počet koní byl 45 a 6 válců. Vůz dosahoval maximální rychlosti 100 km/h.

Laurin a Klement 120 faeton

Kdo by neznal Laurina a Klement. Krásné auto, které se vyrábělo od roku 1925 až 28.

Laurin a klement 110 roadster

Taky krásný model Laurina a Klementa. Vyrábělo se od 1925 do 29.

Laurin a Klement 110

Další ze řady Laurin a Klementů. Jeho výroba začal opět v roce 1925 a skončila 1929.

Škoda Rapid

Velmi hezké auto,které se začalo se vyrábět v roce 1935 do roku 38. Mělo 31 koní a 4 válce. Dosahovalo maximální rychlosti 100 km/h.

Škoda Rapid II

Tento pěkný automobil byl vyroben roku 1938 a patřil mezi střední třídu. Od svého předchůdce se lišil vyšším výkonem.

Škoda Rapid OHV

Už trochu novější Rapid. Dosahoval, větší rychlosti, opět, ale patřil do střední třídy aut. Vyrábí se od roku 1938 a jeho výroba skočila až v roce 1947.

Škoda 860 kabriolet

Velmi vážený veterán. Vyrábět se začal už v roce 1929 a jeho výroba skončila 1933. Počet koní 60 a počet válců 8. Toto auto patřilo mezi nejluxusnější vozy. Interiér byl vykládaný dřevem. Nechyběli ani záclonky, telefon k řidiči a opěrky na nohy... Dosahovalo rychlosti až 110km/h.

Škoda 935 prototyp

Velmi rychlý vůz, který by předjel i některé vozy v dnešní době, škoda, že to byl jen prototyp. Začal se vyrábět v roce 1935 a vyráběl se do roku 1937.

Škoda Superb

Velmi luxusní model. Byl rychlý, pohodlný a pohledný, ale také celkem drahý. Začal se vyrábět v roce 1938 a vyráběl se ještě 11 let. Auto mělo

6 válců a 55 koní. Dosahovalo maximální rychlosti 110 km/h